FNV: afspraken thuiswerken in CAO’s

Grote, complexe reorganisaties. Ze zorgen voor veel stress bij personeel, en ook bij de ondernemingsraad. Want die moet vaak snel advies uitbrengen. Hoe zorg je ervoor dat je toch grip op de zaak houdt?

De FNV gaat zich in de komende CAO-overleggen hard maken voor meer thuiswerkregelingen. Uit onderzoek van de FNV blijkt dat de wens om (meer) thuiswerken groot is. De vakcentrale verwacht dat de files hierdoor met 10 procent kunnen verminderen.

Als mensen meer vrijheid krijgen over roosters en alle wensen worden ingewilligd om werk en privé beter te combineren met telewerken, daalt het woon-werkverkeer met ruim 80 miljoen kilometers per week. Daardoor nemen de files met meer dan 10 procent af, zo stelde FNV-voorzitter Jongerius op de nieuwjaarsreceptie van de vakbeweging.
 
De FNV gaat zich hard maken voor telewerken tijdens de CAO-onderhandelingen. Voorzitter Agnes Jongerius kondigde tijdens haar nieuwjaarsreceptie met de pers aan dat de FNV hiervoor een campagne ontwikkelt.
 
Thuiswerken erg gewild door werknemers
Op dit moment werkt 32 procent van de werknemers al één of meer uur thuis. De meesten willen dit in 2008 graag uitbreiden. Nog eens twaalf procent werkt nu nog niet thuis, maar wil dat graag gaan doen. Telewerken wordt door de beroepsbevolking positief beoordeeld. Volgens acht van de tien werknemers helpt het tegen de files. Bovendien helpt het om meer uren te kunnen werken en wordt het voor herintreders of gedeeltelijk arbeidsongeschikten gemakkelijker om werk te vinden.
 
Baas vaak huiverig voor thuiswerken
De belangrijkste reden om nu niet aan telewerken te doen, is dat het werk zich er niet voor leent (de helft van de werknemers). Maar ook in beroepen waarin het wel kan, mag één op de drie werknemers niet telewerken van de baas. Bij één op de vier wordt telewerken zelfs actief ontmoedigd door leidinggevenden.
 
Positieve bijdrage klimaatproblematiek
Meer dan de helft van de door de FNV ondervraagde werknemers verwacht een positieve bijdrage aan de klimaatproblematiek. Als al deze wensen worden ingewilligd, leidt dat tot een teruggang in het woon-werkverkeer per auto van ruim tachtig miljoen km per week. Daardoor neemt de uitstoot van CO2 af met elf procent. Het aantal personenkilometers per auto op de rijkswegen daalt met vijf procent. De maatschappelijke schade vermindert hierdoor met zo’n tweehonderd miljoen euro per jaar.
 

Lees meer over

Onderwerpen aanpassen

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.