OR & auto van de zaak

Grote, complexe reorganisaties. Ze zorgen voor veel stress bij personeel, en ook bij de ondernemingsraad. Want die moet vaak snel advies uitbrengen. Hoe zorg je ervoor dat je toch grip op de zaak houdt?

Autoregelingen zijn een secundaire arbeidsvoorwaarde maar vallen niet onder de CAO. De ondernemingsraad is het eerste en meest logische aanspreekpunt voor de werknemer.

Als werknemer trek je in discussie met je werkgever al snel aan het kortste eind. Je zet immers voor een discussie over een autoregeling niet snel je baan op het spel. De OR heeft een veel betere positie in deze kwestie en kan een belangrijke rol spelen in een optimale regeling voor werknemers. De Vereniging Auto van de Zaak ondersteunt de OR met raad en daad. Hiervoor is een speciaal OR-lidmaatschap in het leven geroepen. Met gerichte informatie en advies helpt ze de OR om zijn taak zo goed mogelijk uit te voeren

Eigen risico
Tijdens het beoordelen van autoregelingen valt het op dat de wettelijke regels rond het doorbelasten van ‘eigen risico’ door veel werkgevers nog steeds verkeerd geïnterpreteerd worden. Het berekenen van een eigen risico voor een schade aan de auto opgedaan onder werktijd is wettelijk niet toegestaan. Kennelijk is dit voor een groot aantal werkgevers moeilijk te begrijpen. Regelmatig moet een schadekwestie van een werknemer meerdere keren escaleren om de werkgever aan te zetten om dit punt goed te onderzoeken.

Vindt u dit een interessant onderwerp? In het meinummer van Praktijkblad Ondernemingsraad treft u meer informatie over de auto van de zaak. Nog geen abonnee?
Klik hier om het vakblad te ontvangen >>

Onderwerpen aanpassen

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.